欢迎来到山东重工机械有限公司官网! 加入收藏| 设为首页|联系我们

山东重工机械有限公司专注于家用电梯、液压货梯等生产销售

全国咨询热线15253134653

山东重工机械有限公司

移动式登车桥坡度是如何设计的?

作者: admin 浏览次数:91 来源: 重工机械 发布日期:2024-09-26 10:40:10
移动式液压登车桥在使用中起到了很大的作用,适用于一些没有装卸设备的货台和有漏洞的装卸地点,配合叉车使用,借助活动液压登车桥的使用,叉车在装卸货物时更方便,而且活动液压登车桥无需认为操作,整个操作过程仅需一人完成,无需动力电源即可完成。

与此同时,按照不同使用类型,有移动式液压登车桥和固定式液压登车桥两种,它们在使用时有明显的区别,固定式液压登车桥主要作用于货台与运输车辆之间搭建起的一座桥,便于叉车抵达车内进行操作。

而且移动式液压登车桥的坡度设计也很有讲究,近些年我们使用的移动式液压登车桥也发生了很大的变化,以前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登车桥,因此在装卸货物时,不能把握好分寸,有些情况下,登车桥还是要根据车辆的高度来调整,当有移动式液压登车桥后,就可以大大地改善这个缺点,移动式液压登车桥是采用液压控制的,因此移动自如,固定式液压登车桥主要是在一些频繁装卸场合使用。

活动液压登车桥对坡度的设计要求非常严格,这样就能在操作场合中随处移动,并能让叉车方便地进入车内,而活动液压登车桥的设计又不需要叉车费力,因此活动液压登车桥也是根据叉车的要求而设计。

全国服务热线

15253134653